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        營口港融入“一帶一路”:攜手電商打造“互聯港+”

        發布日期:2015-8-18 9:02:55 閱讀:

        營口港地處絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的交匯區,是聯通“一帶一路”的主要中轉港。營口港積極融入國家“一帶一路”建設,推行“TEU”戰略(即營口港依托國家“一帶一路”實現走出去的戰略)和“互聯港+”戰略,全力構建以營口港為樞紐中心的絲綢之路海鐵聯運大通道。

          營口港現有外貿直航航線5條,外貿內支線4條。外貿直航航線和外貿內支線合計可達到每月50班次以上。營口港現有的內貿集裝箱航線已覆蓋中國沿海30多個主要港口,航班密度達到每月420班次以上,運量占東北港口的2/3。

          營口港海鐵聯運網絡現已覆蓋東北三省和內蒙古東部地區。2014年海鐵聯運總量完成41.5萬標準箱,同比增長28%,占東北各港市場份額的58%。

          依托自身優勢,營口港提出了“TEU”戰略,致力于打造以營口港為中轉港的中俄歐國際多式聯運物流大通道,現已開通“營口港-莫斯科”、“營口港-華沙”兩條國際集裝箱直達班列,全程運行時間約為12天。目前營口港經滿洲里出境的班列保持每周6列穩定運營。中國東南沿海地區至歐洲間的貨物經營口港中轉,運輸時間可比海運縮短近一半。

        2014年,以營口港為起點經滿洲里出境的國際集裝箱班列完成集裝箱量2.15萬TEU,占滿洲里口岸整體出境箱量的45%,占中國東北地區各港口同類箱量的93%,位列全國第一。

          營口港推行獨創的“互聯港+”戰略,即利用大數據來分析貨物、物流運輸數據和資金鏈等方面的信息,打造跨境電商平臺,最終推動港口轉型升級,更好地融入中國“一帶一路”建設中。今年5月,營口港控股的營口港(薈)網絡科技有限公司成為阿里巴巴1688全球貨源平臺運營商,營口港成為國內4個特許利用阿里巴巴平臺開展跨境電商業務的口岸之一。

          據悉,2014年營口港完成貨物吞吐量3.3億噸,集裝箱完成561.1萬標準箱,位列國內沿海港口第八位、世界第十二位。截至今年7月,營口港吞吐量2.13億噸,同比增長3.9%;集裝箱完成347.8萬標準箱,同比增長4.3%。

         

         

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